五连杆和4连杆独立悬架哪个好?

五连杆独立悬架整体性能更优，操控性和舒适性兼顾，但结构复杂成本高；四连杆独立悬架结构简单成本低，适合家用车，极限操控稍弱。

对比

五连杆独立悬架：由5根控制杆组成，能精准控制车轮运动轨迹，过弯支撑力强，高速稳定性好。轮胎接地面积大，抓地力提升明显，适合追求驾驶乐趣的车主。维修保养成本较高，零件数量多，故障率相对增加。

四连杆独立悬架：4根控制杆结构精简，成本控制出色，家用车普及率高。日常驾驶平顺舒适，滤震效果不错。车轮运动自由度稍低，激烈驾驶时车身侧倾明显，极限操控不如五连杆。