飞机晴天颠簸还是阴雨天颠簸?

飞机晴天颠簸比阴雨天更常见，因为晴天时气流活动更频繁，容易产生颠簸。阴雨天云层较厚，气流相对稳定，颠簸较少。

对比

晴天：晴天时，阳光加热地面形成上升气流，高空则形成下沉气流，这种对流运动导致飞机颠簸。数据显示，晴天颠簸次数约占全年颠簸事件的60以上，尤其午后时分更明显。乘客常感到突然的上下晃动，但持续时间较短。

阴雨天：阴雨天云层厚实，气流运动被抑制，颠簸频率降低。此时颠簸多由锋面或雷暴引起，强度较大但次数较少。飞机在云中飞行时，颠簸感更平稳，持续时间可能长达10分钟以上，整体风险较低。