汽车钢化玻璃和夹层玻璃哪个好?

汽车钢化玻璃和夹层玻璃各有优势，选择哪种更好取决于具体需求。钢化玻璃强度高，破碎后呈小颗粒，安全性较高；夹层玻璃中间有胶层，破碎后不易散落，隔音隔热效果更好。日常用车中，前挡风多用夹层玻璃，侧后窗多用钢化玻璃，两者结合能兼顾安全与实用。

对比

汽车钢化玻璃：这种玻璃经过高温处理，硬度很高，抗冲击能力强。遇到剧烈撞击时，会碎成无锐角的小颗粒，不容易伤人。成本较低，生产工艺简单，适合用于车窗、天窗等位置。但缺点是隔热隔音效果一般，且一旦破裂无法修复，只能整体更换。

夹层玻璃：由两片玻璃中间夹一层胶膜制成，即使破碎，胶膜也会粘住玻璃碎片，不会飞溅伤人。隔音隔热性能优异，能隔绝90%以上的噪音和紫外线。多用于前挡风玻璃，保障驾驶安全。但价格较高，重量也比钢化玻璃重一些，对车身结构有一定要求。