双涡轮增压和复合增压哪个效率好?

复合增压效率更好，它在低速时用机械增压提升动力，高速时切换到涡轮增压，兼顾两种增压方式的优点，动力输出更平顺全面。

对比

双涡轮增压：使用两个涡轮，分工合作，一个负责低转速，一个负责高转速，减少涡轮迟滞，动力衔接更顺。但结构复杂，成本高，维修麻烦，油耗也偏高。

复合增压：结合机械增压和涡轮增压，低速时机械增压响应快，高速时涡轮增压发力猛，动力覆盖范围广，油耗控制更好。但系统更复杂，技术要求高，故障点也更多。