汽车轮胎前轮磨损厉害还是后轮磨损厉害?

汽车前轮比后轮磨损更厉害，尤其是前驱车型。前轮既要承担转向任务，还要传递动力和刹车力量，磨损速度更快。

对比

前轮：前轮负责转向和驱动，刹车时承受70%的制动力，转弯时还要承受侧向摩擦力。一辆车行驶5万公里后，前胎花纹深度可能减少3-4毫米，而同款车的后胎只减少1-2毫米。前驱车的前轮磨损尤其明显，因为动力全部由前轮传递。

后轮：后轮主要承载车身重量，不参与转向，磨损较慢。在直线行驶时，后轮只承受约30%的刹车力。如果车辆经常载重或急刹车，后轮磨损会加快，但整体仍比前轮少。有些豪华车采用后轮驱动，后轮磨损会稍明显，但前轮磨损依然更严重。