瑞纳发动机正时皮带还是链条?

瑞纳发动机使用的是正时皮带，而非正时链条。正时皮带需要定期更换，一般行驶6万至8万公里后建议更换，而正时链条则理论上无需更换。皮带更换成本较低，但维护频率高；链条耐用性强，但维修成本较高。

对比

正时皮带：由橡胶制成，质地较软，工作时会与发动机其他部件配合运转。皮带需要定期检查，老化后可能出现断裂风险，导致发动机严重损坏。更换皮带费用约500至800元，操作相对简单，耗时1至2小时。皮带在高温环境下易磨损，使用寿命受驾驶习惯影响较大。

正时链条：由金属制成，结构坚固，抗拉伸能力强。链条设计寿命与发动机相当，正常使用下无需更换，但长期高负荷运转可能出现异响或拉长现象。链条维修费用较高，约2000至3000元，且需拆解部分发动机，耗时3至4小时。链条适应性强，在恶劣路况下表现更稳定。