硬桥和软桥哪个越野性好?

硬桥越野性更强，能承受更大冲击力，适合崎岖地形；软桥舒适性更好，但通过性稍弱。

对比

硬桥：结构坚固，车轮跳动幅度小，抓地力稳定，过坑洼时车身不易变形，适合攀爬岩石或陡坡。缺点是颠簸感明显，长时间驾驶易疲劳。常见于硬派越野车，如坦克300。

软桥：悬挂行程长，轮胎贴合地面更灵活，过减速带或泥泞路面时更平稳。但极限条件下易出现侧倾，复杂地形通过性不如硬桥。多用于城市SUV，如哈弗H6。