发动机没有节温器为啥还是高温?

发动机没有节温器时，冷却液会一直大循环流动，无法在冷车时快速达到工作温度。这导致发动机长时间处于低温运行状态，燃油燃烧不充分，产生大量热量积聚，同时机油粘度较高，润滑效果差，摩擦生热增加，最终引发高温问题。

对比

有节温器：节温器能根据水温自动控制冷却液循环路径。冷车时关闭小循环，让发动机快速升温；达到工作温度后打开大循环，保持温度稳定。这样燃油燃烧充分，机油流动性好，发动机温度始终在最佳范围，不会出现高温。

没有节温器：冷却液全程大循环，冷车时水温上升慢，发动机长时间低温工作。燃油雾化差，燃烧不完全，积碳增多，热量散失慢。同时机油粘稠，内部摩擦增大，热量持续累积，加上散热系统负荷加重，最终导致发动机过热。