爬坡是前驱的好还是后驱的好?

爬坡时后驱车表现更好，动力直接传递到后轮，抓地力强，不容易打滑。前驱车前轮既要负责驱动又要转向，爬坡时容易因负荷过大而影响稳定性。

对比

后驱车：爬坡时发动机动力直接作用于后轮，抓地力更稳定，尤其在湿滑路面或陡坡上，打滑风险较低。车辆重心分布更均衡，过弯时操控感好，适合需要频繁爬坡的山区道路。

前驱车：结构简单，成本低，爬坡时前轮既要承担驱动任务又要负责转向，容易因动力输出过大导致抓地力下降。在冰雪或泥泞路面，前轮打滑的几率更高，影响爬坡效率。