气压冷车打还是热车打?

冷车时打火更容易成功，因为发动机温度低，燃油雾化效果差，需要更多动力启动；热车时温度高，燃油系统压力稳定，反而可能因部件膨胀增加启动阻力。

对比

冷车：发动机内部零件间隙较大，机油粘度高，启动时阻力明显增加。但电瓶电量充足，喷油嘴喷出的燃油雾化不完全，需要多次点火才能形成可燃混合气。冷启动时，启动机需要带动更重的机械部件，打火时间往往比热车多2-3秒。

热车：发动机温度接近正常工作状态，机油粘度降低，内部摩擦减小。但高温可能导致进气歧管内积存燃油蒸汽，形成过浓混合气，反而让火花塞点火困难。此外，熄火后排气歧管热量会反流至三元催化器，导致附近部件膨胀，增加启动机负荷。