时间:01-19人气:21作者:一季浅舞
缸套与缸体间隙一般在0.03到0.08毫米之间,具体数值取决于发动机类型和设计要求。这个间隙确保缸套能自由热胀冷缩,同时保持密封性。
对比
柴油发动机:间隙通常较大,约0.05到0.08毫米。柴油发动机燃烧压力大,温度更高,需要更大空间应对热膨胀。间隙过小会导致缸套卡死,过大则影响密封和散热。
汽油发动机:间隙较小,约0.03到0.05毫米。汽油发动机燃烧压力较低,温度相对温和,较小间隙能更好地密封气体,提升压缩比和燃油效率。
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