汽车前轮颠簸还是后轮颠簸?

汽车前轮颠簸更明显，因为前轮负责转向和承受大部分重量，路况变化时反应更直接。后轮颠簸感较弱，主要跟随前轮轨迹，震动传递到车内时已减弱。

对比

前轮：前轮靠近驾驶员，颠簸时震动直接传递到方向盘和车身，感觉更强烈。前轮转向时遇到坑洼，车轮会立刻弹跳，影响操控稳定性。车辆行驶中，前轮先接触障碍物，颠簸感比后轮早出现约0.5秒，乘坐者更容易察觉。

后轮：后轮颠簸感较轻，因为震动经过车身缓冲后才传到座椅。后轮跟随前轮轨迹，遇到相同路况时颠簸幅度小一半左右。车辆满载时后轮颠簸感增强，但整体仍比前轮柔和，适合长途舒适性。