汽车加油冷车多还是热车多?

热车加油时油箱内的燃油蒸发量比冷车少，因此热车加油更划算。

对比

冷车加油：冷车时油箱温度低，燃油密度大，体积小。此时加油相当于加进了更多液体燃油，但实际蒸发损失较高，长期来看可能影响燃油经济性。冷车状态下，油箱内空气湿度大，容易形成冷凝水，混入燃油后可能影响发动机性能。

热车加油：热车时油箱温度高，燃油密度小，体积大。虽然看起来加的液体燃油少，但蒸发损失低，实际进入油箱的有效燃油更多。热车状态下油箱内干燥，不易产生冷凝水，有助于保持燃油品质，减少发动机故障风险。