旋压轮毂和锻造哪个好?

锻造轮毂更好，强度高、重量轻，适合高性能车和赛道使用，但价格贵。旋压轮毂性价比高，重量适中，适合日常代步，但强度不如锻造。

对比

锻造轮毂：采用高温高压将金属块压制成型，内部组织紧密，抗冲击性强。一个锻造轮毂比同尺寸旋压轮毂轻2-3公斤，能提升车辆操控性。但制作工艺复杂，价格是旋压的3-5倍，适合追求性能的车主。

旋压轮毂：通过旋压工艺拉伸轮圈，材料利用率高，成本较低。重量比普通铸造轮毂轻1-2公斤，价格适中，适合家用车。但长期高负荷使用时，容易出现变形，不适合激烈驾驶。