2个气门好还是4个气门好?

2个气门和4个气门各有优势，选择取决于发动机类型和需求。2个气门结构简单、成本低、维护方便，适合低转速高扭矩场景；4个气门进气效率高、动力响应快，适合高转速高性能需求。家用车多采用2个气门，而运动车型倾向4个气门。

对比

2个气门：结构简单可靠，零件少故障率低，维修费用便宜。低速时扭矩输出平稳，适合城市通勤和载重需求。但高转速时进气效率不足，动力提升有限，油耗相对较高。常见于1.6L以下排量发动机，如经济型轿车。

4个气门：每个气缸4个气门设计，进气更充分燃烧更充分，动力响应快，高转速表现优异。能提升发动机功率和燃油经济性，但结构复杂零件多，维修成本高，对油品要求严格。多见于1.8L以上排量或涡轮增压发动机，如高性能车型。