汽车前轮和后轮哪个摩擦力大?

汽车前轮和后轮的摩擦力大小取决于车型和行驶状态。前驱车前轮摩擦力大，因为发动机动力主要传递到前轮；后驱车后轮摩擦力大，因为动力集中驱动后轮；四驱车四个车轮摩擦力分布更均匀。

对比

前轮：在前驱车上，前轮承担驱动和转向双重任务，摩擦力较大，约占整车摩擦力的6成。转弯时前轮需要额外提供转向力，摩擦力会进一步增加。刹车时前轮摩擦力也更大，因为车辆重心前移，前轮承担约7成的制动力。

后轮：在后驱车上，后轮主要负责驱动，摩擦力集中在后轮，约占整车摩擦力的5成。转弯时后轮主要提供稳定性，摩擦力相对较小。刹车时后轮摩擦力较小，仅承担约3成的制动力，但高速行驶时能保持车身稳定。