插电式混动和纯电车哪个成本高?

插电式混动车成本高于纯电车。纯电车结构简单，电池成本占比较高，但无需发动机和变速箱。插电混动车同时配备电池、发动机和电机，零部件更多，制造成本自然更高。

对比

插电式混动车：价格通常比同级别纯电车贵2万到5万元。它既能用电又能用油，适合充电不便的用户，但维护项目更多，比如定期更换机油、检查发动机，长期使用成本也更高。电池寿命一般在8年左右，更换费用约1万元。

纯电车：初始购买成本较低，但电池占总价40%以上。充电依赖固定桩，家用电每公里成本不到1角钱，比燃油车节省80%费用。电池衰减后更换成本高，约3万元到8万元，但整体保养只需检查电路和轮胎。