电动汽车用完电充好还是随时充?

电动汽车建议随用随充，保持电量在20%到80%之间最合适。这样既能保护电池寿命，又避免频繁完全充放电带来的损耗。日常通勤后充电，既方便又能让电池保持健康状态。

对比

随用随充：每天用车后充电，电池电量维持在中等范围。这种充电方式减少深度放电次数，延长电池使用寿命。充电时间短，每次只需1到2小时，适合日常使用习惯。电池温度稳定，不会因长时间满电或亏电而加速老化。

用完再充：等到电量耗尽再充满电，虽然看起来省事，但容易造成电池过度放电。频繁将电量用到0%，会加速电池内部材料损耗。充满电后长时间停放，电池处于高压状态，也会影响寿命。这种方式适合偶尔使用，不适合日常用车场景。