托森差速器跟别的差速器对比哪个好?

托森差速器在性能上优于普通差速器，尤其适合需要稳定抓地力的车型。它利用齿轮结构自动分配动力，反应快且耐用，但成本较高。其他差速器如开放式差速器结构简单、价格便宜，但动力分配不均；限滑差速器效果介于两者之间，适合日常驾驶。

对比

托森差速器：采用纯机械齿轮设计，无需电子辅助，能快速响应路况变化。动力分配精准，越野或湿滑路面表现稳定，寿命可达20万公里以上。缺点是重量大、维修复杂，价格比普通差速器贵一倍。

开放式差速器：结构简单，由两个半轴齿轮组成，成本低廉。但一侧打滑时另一侧会失去动力，适合铺装路面行驶。维修方便，价格仅相当于托森的三分之一，耐用性一般。