时间:01-18人气:29作者:入戏三旬
SUV的避震性普遍比轿车更好,因为车身更高、悬挂行程更长,能更好地过滤路面颠簸。但轿车在高速过弯时稳定性更强,操控感更直接。
对比
SUV:车身离地间隙高,悬挂软硬适中,遇到坑洼或减速带时震动感较小,乘坐更舒适。比如通过连续颠簸路面时,车身起伏幅度小,后排乘客不容易感到疲劳。但车身重心高,急转弯时侧倾明显,影响操控性。
轿车:悬挂调校偏硬,路感清晰,过弯时车身稳定性好,驾驶者能精准感知路况。但在烂路上颠簸感更强,比如遇到井盖或裂缝时,震动会直接传递到车内,长时间乘坐容易腰酸。
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