时间:01-19人气:21作者:纵有南风起
电动出租车选择换电模式更合适,因为它能大幅缩短运营时间,提高接单效率。充电模式虽然设备成本低,但等待时间长,影响收入。换电站3分钟就能完成电池更换,比充电快20倍以上。出租车司机最看重的是时间成本,换电模式能让他们每天多跑3-5单,收入自然更高。
对比
换电模式:出租车司机在换电站只需3分钟就能换满电池,就像手机换充电宝一样简单。这种模式让车辆几乎不停歇,每天能多跑10公里以上。电池由专业公司维护,寿命比私家车长30%。换电站布局在商圈和交通枢纽,司机顺路就能完成操作,完全不用专门规划充电时间。
充电模式:充电桩虽然安装简单,但充满电需要1-2小时。司机必须排队等待,高峰期要等40分钟以上。电池衰减快,3年后容量只剩原来的70%。充电桩分布不均,有些地方要找半小时才能充上电。司机被迫在接单和充电之间做选择,每天至少损失2小时运营时间。
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