高铁和航空哪个有发展空间?

高铁在国内短途和中途出行中发展空间更大，航空则更适合长途旅行。高铁网络不断扩展，票价相对稳定，受天气影响小；航空在跨省或跨国旅行中速度优势明显，但成本较高且易受天气干扰。

对比

高铁：国内高铁线路已覆盖大部分城市，未来5年计划新增5000公里轨道。高铁准点率超过95%，单日可发送旅客数百万人次。票价约为航空的60%，适合800公里以内出行。建设成本较低，每公里造价约1亿元，且噪音污染小。

航空：国际航线和长途旅行依赖航空，飞行速度是高铁的5倍以上。单次飞行可搭载300名乘客，但机场建设成本高，每个机场投资超百亿元。航空受天气影响大，延误率约20%，票价波动大，淡季折扣可达5折。