减震软硬取决于弹簧还是阻尼器?

减震软硬主要由阻尼器决定，弹簧主要支撑车身重量。阻尼器通过控制油液流动速度来抑制震动，直接影响减震的软硬感。弹簧影响车身高度和支撑力，但不直接决定减震的软硬程度。

对比

阻尼器：阻尼器负责吸收震动，通过调节油液流动的快慢来控制减震效果。软的阻尼器油液流动慢，震动感明显；硬的阻尼器油液流动快，震动感小。它的调节范围广，能适应不同路况，是减震软硬的核心部件。

弹簧：弹簧主要承担车身的重量，决定车的高度和支撑力。软弹簧容易压缩，车身起伏大；硬弹簧支撑力强，车身稳定。但弹簧的软硬更多影响的是车身姿态，而非减震的震动抑制能力。