缸内直喷跟混合喷射哪个好?

缸内直喷和混合喷射各有优势，选择哪个更好取决于具体需求。缸内直喷燃油更精准，动力更强，油耗更低，但积碳问题更明显。混合喷射兼顾低高转速表现，维护成本稍低，适合日常使用。

对比

缸内直喷：喷油嘴直接喷入气缸，压力高，雾化好，燃烧效率提升。发动机动力输出更直接，每百公里能省1-2升油。但长期使用容易在进气门积碳，可能影响怠速稳定性，保养周期需缩短。

混合喷射：结合进气道和缸内喷油，低速时进气道喷油减少积碳，高速时缸内喷油强化动力。发动机在不同转速下表现均衡，维护频率更低，适合城市通勤。但燃油经济性略逊于直喷，动力爆发稍弱。