船长和轮机长哪个难?

船长和轮机长的工作难度都很高，但侧重点不同。船长需要全面掌控航行安全、航线规划和人员管理，责任重大；轮机长则专注于船舶动力系统的维护和故障处理，技术要求极高。两者的难度取决于个人能力和经验。

对比

船长：船长负责整个船舶的运行，包括导航、气象判断、货物装卸和团队协调。他需要熟悉国际法规、港口规定，还要应对突发天气或海盗威胁。一次航行中，船长要做出上百个决策，任何一个失误都可能导致事故。他的工作压力大，责任范围广，需要极强的应变能力和全局观。

轮机长：轮机长管理船舶的"心脏"——发动机和辅助设备。他必须确保机器在长时间航行中稳定运行，预防故障发生。轮机长需要精通机械原理，能快速排查问题，比如主轴承过热或燃油系统堵塞。他的工作环境噪音大、温度高，还要带领团队在狭窄的机舱里完成维修。技术细节多，容错率低，对专业能力要求极高。