牧马人和普拉多哪个越野好?

牧马人和普拉多都是硬派越野车，但牧马人凭借非承载式车身、三把差速锁和原厂可拆卸车门，在极限攀爬和脱困能力上更强。普拉多则以可靠性、长途穿越的舒适性和低故障率见长，适合复杂地形的稳定行驶。选择看用途：极限越野选牧马人，长途可靠选普拉多。

对比

牧马人：牧马人设计为纯粹越野工具，接近角和离去角超过40度，最小离地间隙220毫米，涉水深度760毫米。分时四驱系统配上Rock-Trac低速挡，攀爬陡坡时扭矩放大4倍。车身抗扭刚度高，配合原厂全地形轮胎，在岩石、沙地等极端路况下表现突出，拆卸车门后还能体验开放式驾驶乐趣。

普拉多：普拉多注重综合性能，采用承载式车身结构但强化了底盘保护，接近角31度，离去角22度，最小离地间隙220毫米，涉水深度700毫米。全时四驱系统带托森差速器，分配动力更智能。3.5升V6发动机动力平顺，10速变速箱换挡顺畅，连续行驶10万公里故障率低于5%，适合高原、沙漠等长途穿越。