无级变速箱与自动变速箱哪个耐用?

无级变速箱和自动变速箱的耐用性各有特点。无级变速箱结构简单，零件少，故障点相对较少，但钢带和锥轮长期承受高压，容易磨损。自动变速箱齿轮组设计成熟，技术可靠，使用多年后仍能保持良好状态，但液压系统和阀体复杂，维修成本较高。选择时需考虑驾驶习惯和保养情况。

对比

无级变速箱：无级变速箱内部没有传统齿轮，依靠钢带和锥轮实现变速。这种设计减少了机械摩擦，日常驾驶平顺省油。钢带材质特殊，长期急加速或频繁爬坡会导致拉伸，一般行驶10万公里后需要检查。保养时需使用专用变速箱油，更换费用约800元。城市拥堵路段走走停停，钢带温度升高，加速老化。

自动变速箱：自动变速箱通过行星齿轮组换挡，技术经过几十年验证，可靠性高。正常使用下行驶20万公里无需大修，但液压阀体容易堵塞，导致换挡顿挫。变速箱油每4万公里更换一次，费用约600元。激烈驾驶或拖拽重物时，齿轮和离合器片磨损加快，维修时需整套更换，成本高达5000元。