补过胎的胎压应该高点还是低点呢?

补过胎的胎压应该稍微低一点，因为修补过的轮胎结构可能不如原装完整，适当降低胎压能减少对修补区域的压力，延长使用寿命。同时，低一点的胎压也能让轮胎与地面接触更均匀，避免局部磨损过快。

对比

补过胎的轮胎：胎压建议比正常值低5-10千帕。修补后的轮胎内部橡胶和帘线可能存在微小损伤，低胎压能分散压力，防止修补处受力过大。不过胎压也不能太低，否则会增加油耗和轮胎磨损。一般轿车补胎后胎压可控制在2.2-2.3千帕左右。

未修补的轮胎：胎压应保持厂家推荐的标准值，通常是2.3-2.5千帕。新轮胎或完好的轮胎结构完整，标准胎压能确保最佳抓地力和燃油经济性。过高或过低都会影响轮胎性能，比如胎压过高会颠簸，过低则容易过热。