三轮电动车爬坡用低速还是用中速?

爬坡时用低速更省力，动力输出更稳，不容易烧电机。中速虽然快，但爬坡时电流大，容易伤电池和控制器。

对比

低速模式：爬坡时扭矩大，车轮更有劲，速度慢但稳。电池消耗慢，适合长距离陡坡。电机不容易过热，寿命更长。手动挡汽车爬坡也用低挡位，原理一样。

中速模式：速度快但扭矩小，爬坡时电机吃力，电流翻倍。电池掉电快，短距离小坡还行。长时间用中速爬坡，控制器容易发烫，故障率增加。就像人跑步上坡，快跑反而更累。