电动车上坡低档好还是高档好?

电动车爬坡时用低档更省力。低档扭矩大，能提供更强的动力，让车轮更有劲，轻松应对陡坡。高档虽然速度快，但爬坡时动力不足，容易卡顿甚至烧电机。

对比

低档：低档时电机输出扭矩大，相当于用“力气模式”爬坡。车轮转得慢但力气足，适合20度以上的陡坡。电池消耗慢，电机温度稳定，能持续爬行5公里以上。遇到30度坡也不会明显减速。

高档：高档追求速度，扭矩小。爬坡时电机需要拼命工作，电流增大，电池掉电快。10度坡就开始吃力，20度坡可能速度降到5公里每小时。电机容易发烫，连续爬2公里就可能过热保护。