10款普拉多分时还是全时?

普拉多多数车型配备分时四驱系统，部分高配版本为全时四驱。分时四驱需手动切换模式，适合复杂路况；全时四驱则自动分配动力，日常驾驶更便捷。

对比

分时四驱：依靠驾驶者手动切换两驱或四驱模式，结构简单耐用。在泥地、雪地等打滑路面，能锁止差速器增强脱困能力，但公路行驶需切换回两驱，否则易损坏轮胎和传动部件。维修成本较低，适合喜欢越野的用户。

全时四驱：系统持续四个车轮都获得动力，通过多片离合器或托森差速器自动调节前后轴扭矩分配。公路行驶更稳定，湿滑路面抓地力强，无需手动操作。但结构复杂，故障维修费用高，油耗略增加，适合注重舒适性和全天候驾驶需求的用户。