停车先手刹还是先p挡?

停车时应该先拉手刹，再挂P挡。这样可以避免变速箱承受刹车系统的压力，减少P挡锁止机构的磨损，延长变速箱寿命。

对比

先拉手刹：停车后先拉紧手刹，车辆重量由手刹承担，变速箱处于空挡状态，不会额外受力。这样P挡锁止齿轮不受力，下次启动时更容易挂挡，减少卡顿风险。适合坡道停车，防止溜车。

先挂P挡：直接挂P挡后拉手刹，变速箱锁止机构会承受车辆全部重量。长期这样容易导致锁止齿轮磨损，甚至损坏变速箱。在坡道上还可能出现P挡卡死，难以挂挡的情况。