变速器分体好还是一体好?

变速器一体式比分体式更稳定，结构紧凑，故障少。分体式维修方便，但容易漏油，噪音大。家用车选一体式，商用车或改装车可选分式式。

对比

一体式变速器：内部零件紧密连接，动力传递更直接，行驶时震动小，油耗低。保养周期长，一般每10万公里才需检查。适合日常通勤，城市道路表现优秀。缺点是维修复杂，损坏后整体更换成本高。

分体式变速器：由多个部件组成，拆装方便，维修成本低。零件独立，更换单个部件即可。但部件间连接处易漏油，长期使用噪音增加。适合频繁重载或需要定期改装的车辆，比如货车或赛车。