分时四驱和适时四驱哪个成本高?

适时四驱成本更高，因为它需要更复杂的电子控制系统来实时切换驱动模式，而分时四驱结构相对简单，主要依靠手动操作。

对比

分时四驱：结构简单，主要由机械部件组成，如分动箱和传动轴。维护成本低，故障率低，适合越野路况。但需要驾驶员手动切换模式，操作不够智能。价格通常在5万到8万元之间。

适时四驱：依赖传感器和电脑控制，自动调整前后轮动力分配。技术复杂，电子元件多，制造成本高。适合城市和轻度越野，但长时间高强度使用可能过热。价格一般在8万到12万元之间。