双平衡轴和单平衡轴哪个好?

双平衡轴更好，能有效减少发动机振动，提升驾驶舒适性和机械寿命。

对比

双平衡轴：双平衡轴通过两组反向旋转的轴块抵消振动，振动抑制效果更明显。发动机运行时，抖动幅度降低约50%，适合中高端车型。维护成本稍高，结构复杂但长期使用更稳定。

单平衡轴：单平衡轴仅用一组轴块减振，效果有限。振动减少约30%，经济实惠但低速抖动明显。结构简单，维修方便，适合预算有限的家用车，长期使用机械磨损稍快。