汽车空调打压从低压还是高压打开?

汽车空调打压应从高压端打开，因为高压端压力较高，能更有效地检测系统泄漏和充注制冷剂。低压端压力较低，适合日常加注制冷剂，但不适合打压测试。

对比

高压端打压：压力表显示数值在15到25之间，测试时间约10分钟。能快速发现微小漏点，适合维修后全面检测。操作时需注意压力表读数，避免超过30的安全上限。充注制冷剂时速度较慢，但效果更彻底。

低压端打压：压力表显示数值在2到5之间，测试时间需15分钟以上。适合日常维护检查，但对微小漏点不敏感。操作时压力上升较慢，需要耐心等待。充注制冷剂时速度快，但容易忽略隐蔽问题。