四轮定位定了车还是跑偏?

四轮定位后车辆仍跑偏，可能是因为轮胎磨损不均、悬挂部件变形或转向系统故障。建议检查轮胎气压和胎面磨损情况，观察悬挂是否有松动或变形，同时排查转向拉杆或球头的损坏。必要时重新做定位并更换问题部件。

对比

轮胎问题：轮胎磨损不均会导致车辆向一侧偏移。比如，一侧胎面花纹深度低于另一侧，或轮胎有鼓包、划伤，都会影响抓地力平衡。更换新轮胎时，若新旧轮胎混用，花纹差异也可能引发跑偏。定期检查胎压和磨损程度，确保四条轮胎状态一致，能有效减少这类问题。

悬挂系统：悬挂部件老化或变形会破坏车轮定位角度。下摆臂、减震器或控制臂出现弯曲，会导致车轮外倾角或前束值异常。车辆经过坑洼路面后，悬挂部件容易受损，若不及时检查，跑偏问题会逐渐加重。建议每2万公里检查一次悬挂状态，发现问题立即维修。