高铁过长江走的桥还是地下?

高铁过长江既走桥也走地下，具体方式取决于地形和设计需求。例如，南京长江大桥是桥梁，而南京长江隧道则是地下通道。

对比

桥梁：高铁通过桥梁跨越长江时，列车行驶在高架桥上，桥墩支撑桥面，乘客可以俯瞰江面。这种建设成本较低，施工周期短，适合江面较宽但水流平缓的区域。桥体高度一般在30米以上，确保大型船舶通行。

地下隧道：高铁通过隧道穿越长江时，列车在地下深处行驶，乘客看不到江景。隧道建设成本高，施工难度大，适合江面狭窄或航运繁忙的区域。隧道埋深通常在50米以下，能避免影响水上交通。