卡航和汽运哪个破损率高?

卡航的破损率低于汽运。

对比

卡航：运输过程中货物固定在封闭车厢内，减少晃动和碰撞。全程高速行驶，中转次数少，装卸次数控制在2-3次。适合长途运输，货物受损风险低。

汽运：普通货车车厢开放，货物易受颠簸影响。中转频繁，装卸次数可达5-8次，搬运过程中碰撞概率增加。短途运输中，路面状况复杂，货物破损风险较高。