柴油车上坡挂一档还是二档好?

柴油车上坡时挂一档更好，因为一档扭矩大，能提供更强的动力，帮助车辆轻松爬坡，避免动力不足导致熄火或发动机负荷过大。

对比

一档：一档齿比大，发动机转速低但扭矩输出强，适合爬陡坡或重载情况。车辆起步稳，不容易溜车，还能减少发动机积碳风险。但油耗会稍高，车速慢，适合短距离爬坡。

二档：二档齿比小，车速较快，适合平缓坡道或轻载情况。发动机转速高，动力响应快，但扭矩不足，容易在陡坡时动力衰减，甚至导致变速箱过热。长期使用可能增加磨损。