轿车爬坡是前驱好还是后驱好?

轿车爬坡时，前驱车表现更稳定。前驱车发动机和驱动轮都在车头，爬坡时重量前移，能增加抓地力，不容易打滑。后驱车驱动轮在车尾，爬坡时重量会向后移，可能导致前轮抓地力不足，尤其在湿滑路面更容易打滑。日常家用车爬坡，前驱车更省心可靠。

对比

前驱车：前驱车结构简单，发动机直接带动前轮，动力传递效率高。爬坡时车头重量增加，前轮抓地力更强，起步更稳。油耗也较低，维护成本小。家用车满载爬坡时，前驱车动力输出直接，不容易出现动力中断的情况。适合城市和郊区道路，日常使用更经济实惠。

后驱车：后驱车发动机在车头，驱动轮在车尾，爬坡时车头轻、车尾重，前轮容易失去抓地力，导致打滑或转向不足。动力传递需要经过传动轴，效率稍低。但后驱车操控性好，高速行驶更稳定。适合追求驾驶乐趣的用户，但爬坡性能不如前驱车可靠。