摩托车碟刹和双活塞单碟哪个好?

摩托车碟刹和双活塞单刹各有优势，选择取决于需求。碟刹制动力强，散热好，适合高速骑行；双活塞单刹结构简单，维护方便，成本较低，日常通勤足够。

对比

摩托车碟刹：碟刹采用圆盘设计，刹车时刹车片夹住碟盘，制动力均匀，散热快，连续刹车不易衰减。适合追求高性能和安全的骑手，尤其在山路或高速行驶时表现稳定。价格较高，重量稍大，维护成本也偏高。

双活塞单刹：双活塞单刹通过两个活塞推动刹车片夹索单碟盘，结构简单，零件少，故障率低。制动力够用，日常城市骑行完全够用，价格便宜，维修方便。但长时间高强度使用时，散热不如多碟刹，刹车力度可能稍弱。