时间:01-19人气:14作者:淡若清风
新轩逸的隔音表现整体优于朗逸,尤其在高速行驶时风噪和路噪控制更好。
对比
新轩逸:车身采用双层隔音玻璃,前挡风玻璃加厚5毫米,配合车门内层的隔音棉,能有效过滤80%的外部噪音。时速80公里时,车内噪音控制在65分贝以下,怠速时几乎听不到发动机声音。后排座椅填充物较厚,进一步隔绝震动。
朗逸:使用单层隔音玻璃,车门内层隔音棉厚度不足3毫米,时速80公里时噪音约68分贝,高速行驶时胎噪明显。怠速时发动机声音清晰可闻,后排座椅较硬,震动感较强。
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