时间:01-19人气:20作者:与你初见
电动车气囊减震一般装在前轮,因为前轮承受主要冲击,能更好过滤路面颠簸,提升骑行舒适度。
对比
前轮安装:前轮直接面对路面起伏,气囊减震能快速吸收震动,让车把更稳,减少手部疲劳。遇到坑洼时,前轮缓冲效果明显,骑行更平稳。适合城市通勤,日常骑行体验更好。
后轮安装:后轮承载车身重量,减震主要保护车架和电池。但后轮震动传递较慢,对细小颠簸过滤不如前轮明显。爬坡或载重时,后轮减震能防止车架晃动,但整体舒适性稍逊。
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