时间:01-17人气:25作者:双面妲己
飞机在白天和晚上都可能遇到颠簸,但晚上颠簸的概率稍低一些。这是因为白天地面温度高,气流活动更频繁,容易形成颠簸。而晚上地面温度下降,气流相对稳定。不过具体颠簸情况还受航线、天气等因素影响。
对比
白天飞行:太阳照射导致地面温度升高,热气流上升快,形成更多湍流。飞机在白天穿越这些区域时,颠簸次数增加。飞行员需要频繁调整高度避开强气流区域。乘客会感到明显的晃动,但现代飞机的颠簸探测系统能提前预警。
晚上飞行:地面散热快,空气层稳定,气流活动减弱。颠簸多发生在高空急流区,频率比白天低20%-30%。乘客体验更平稳,但若遇到夜间雷暴,颠簸强度可能更大。飞行员依赖雷达和气象数据规划航线,避开潜在危险区域。
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