奇骏底盘与卡罗拉底盘哪个好些?

奇骏底盘更适合复杂路况，卡罗拉底盘适合日常通勤。奇骏采用多连杆独立后悬，离地间隙高，通过性强；卡罗拉用扭力梁非独立后悬，调校偏舒适，操控灵活。选择看需求：越野选奇骏，城市选卡罗拉。

对比

奇骏底盘：底盘高度达200毫米，接近角和离去角大，过坑洼不托底。前麦弗逊后多连杆结构，支撑性好，走烂路车身稳定。四驱版配备电子限滑系统，轻度脱困能力强。适合自驾游或乡村道路，但高速过弯侧倾稍明显，滤震偏硬。

卡罗拉底盘：离地间隙仅150毫米，重心低，城市通勤灵活。前麦弗逊后扭力梁结构，调校偏软，减速带和井盖处理平顺。转向精准，停车方便，油耗低。不适合烂路，托底风险高，连续过弯侧倾比奇骏小，适合家用代步。