冠道cvt变速箱钢带还是链条?

冠道CVT变速箱使用钢带传动，结构简单维护成本低，适合城市驾驶；部分高配车型采用链条传动，承载能力强耐用性更好，适合高速或重载场景。

对比

钢带传动：由多层钢片和橡胶组成，重量轻体积小，换挡平顺噪音低，但承受扭矩有限，长期高速行驶容易磨损，维护周期约6万公里更换钢带。日常通勤使用经济实惠，适合追求舒适驾驶的用户。

链条传动：由高强度金属链条构成，能承受更大扭矩，散热性能好，使用寿命可达10万公里以上，成本较高且结构复杂，维修费用约是钢带的2倍。适合经常跑长途或载重较多的用户，动力响应更直接。