汽油和柴油哪个低温环境好?

柴油在低温环境下表现更好，因为它的凝固点更低，不容易结冰。汽油在低温时可能出现雾化不良，影响发动机启动。

对比

柴油：柴油的低温流动性好，凝固点一般在零下20度到零下30度，适合寒冷地区使用。车辆在低温环境下启动更顺畅，燃油系统不容易堵塞。柴油发动机的压缩比高，低温下动力输出稳定。

汽油：汽油的凝固点较高，零下20度以下可能出现蜡质结晶，堵塞油路。低温时汽油雾化效果差，导致发动机启动困难。车辆需要额外加热装置才能正常工作，燃油消耗会增加。