时间:01-17人气:16作者:故人难遇
摩托车减震阻尼高低没有绝对好坏,需根据使用场景选择。高阻尼适合激烈骑行或重载,提供更强支撑但舒适性差;低阻尼适合日常通勤或铺路面,骑行更舒适但操控性稍弱。
对比
高阻尼减震:在快速过弯或紧急制动时,车身稳定性更好,能有效抑制多余弹跳。长途载人载物时,支撑力强,不易触底。但颠簸路面震动直接传递,长时间骑行易疲劳。
低阻尼减震:减速带或坑洼路面过滤震动更柔和,骑行体验舒适。铺路面巡航时,车身跟随性好,操控轻松。但激烈驾驶时车身晃动明显,高速过弯侧倾风险增加。
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