南京长江大桥和武汉长江大桥哪个更有名?

南京长江大桥更有名。它是中国第一座完全自主设计建造的双层铁路公路两用大桥，1968年建成时被誉为"争气桥"，具有重大历史意义。武汉长江大桥虽然更早建成（1957年），但南京长江大桥的政治象征意义更强，长期出现在人民币和宣传画中，知名度更广。

对比

南京长江大桥：这座桥连接南京浦口和鼓楼，全长约6700米，上层是公路桥，下层是铁路桥。它见证了新中国工业发展的历程，成为国家自主建设的标志性工程。桥身上的工农兵雕像和红旗图案，体现了当时的时代精神。许多中小学课本里都有它的介绍，几代中国人对它有深刻记忆。

武汉长江大桥：作为中国第一座横跨长江的大桥，武汉桥全长约1670米，仅上层可通行汽车。它打通了京广铁路，极大促进了南北交通。虽然技术难度高，但建成时主要作为交通工程，未承载过多政治象征。普通民众对它的认知多停留在地理课本或旅行经历中，影响力不如南京桥广泛。